중국 항공엔진의 혁신: 단결정 초합금 DD6

중국은 항공기 엔진 핵심 소재의 자립에 있어 또 다른 이정표를 달성했습니다. CCTV 뉴스에 따르면, AECC 베이징 항공 재료 연구소의 수석 엔지니어인 Li Jiarong은 중국이 단결정 터빈 블레이드 재료의 독자적인 개발을 달성했다고 말했습니다. 2세대 단결정 초합금 DD6은 유럽과 미국에서 널리 사용되는 2세대 단결정 초합금보다 우수하거나 동등한 성능을 제공합니다.

단결정 터빈 블레이드는 항공기 엔진과 가스 터빈의 중요한 열간 부품입니다. 방향성 응고를 통해 생산된 이 제품은 재료 과학 및 제조 분야의 "최고의 보석"으로 널리 알려져 있습니다. 이번 성과는 국내에서 개발된 고바이패스 터보팬 엔진과 첨단 전투기 추진 시스템의 공급망 보안을 강화합니다.